| 第一章 08年二季度全国交通运输业景气分析 |
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| 一、二季度全国交通运输业景气指数趋于下降态势 |
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| 二、二季度主要运费指数呈现上涨态势 |
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| 第二章 08年二季度浙江交通运输业运行数据分析 |
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| 一、二季度浙江交通运输量情况分析 |
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| （一）二季度浙江货运量详细情况分析 |
10 |
| （二）二季度浙江客运量情况分析 |
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| 二、二季度浙江交通运输周转量情况分析 |
14 |
| （一）二季度浙江货物周转量情况分析 |
14 |
| （二）二季度浙江旅客周转量情况分析 |
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| 三、二季度浙江交通运输吞吐量情况分析 |
18 |
| （一）二季度浙江港口货物吞吐量情况分析 |
19 |
| （二）二季度浙江外贸货物吞吐量情况分析 |
20 |
| （三）二季度浙江集装箱吞吐量情况分析 |
21 |
| （四）二季度浙江旅客吞吐量情况分析 |
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| 第三章 08年二季度浙江交通运输业市场情况分析 |
23 |
| 一、二季度浙江交通运输市场环境分析 |
23 |
| （一）二季度全国交通运输总体情况 |
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| （二）交通运输部确定“十一五”行业节能减排目标 |
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| （三）交通运输部部署落实成品油调价相关政策措施 |
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| （四）浙江：上半年公路、港航建设完成投资188.6亿元 |
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| 二、二季度浙江铁路交通运输市场环境分析 |
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| （一）铁路行业十年来或首现亏损 |
26 |
| （二）上半年全国铁路客货运量在高起点上实现新增长 |
27 |
| （三）两部委上调铁路货物运输价格 |
27 |
| （四）“十一五”浙江铁路建设全面升温 |
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| 三、二季度浙江公路交通运输市场环境分析 |
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| （一）我国与越南将开通9条公路运输线 |
29 |
| （二）财政部将择机开征燃油税取代公路养路费 |
29 |
| （三）国家将对高耗能车征重税 |
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| （四）浙江：拟五年实现90%以上国省道高级化 |
31 |
| 四、二季度浙江水运交通运输市场环境分析 |
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| （一）08年上半年全国港口总体运行良好 |
31 |
| （二）国内港口增速放缓趋势未变 |
33 |
| （三）交通运输部进一步加强国际海运市场监管 |
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| （四）宁波舟山港5年建成世界顶级货港 |
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| 五、二季度浙江民航交通运输市场环境分析 |
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| （一）民航运输增长明显放缓 |
35 |
| （二）航空公司市场需求不足仍要面临油价大涨压力 |
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| （三）全球航空公司增收燃油附加费应对高油价 |
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| （四）浙江民营航空有望首飞国际线 |
38 |
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| 第四章 08年二季度浙江交通运输业比较分析 |
41 |
| 一、二季度浙江货运量比较分析 |
41 |
| 二、二季度浙江客运量比较分析 |
42 |
| 三、二季度浙江货物周转量比较分析 |
43 |
| 四、二季度浙江旅客周转量比较分析 |
44 |
| 五、浙江二季度交通运输优势行业分析 |
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| 第五章 08年二季度浙江交通运输业影响因素分析 |
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| 一、原油价格上涨对交通运输业带来成本压力 |
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| 二、行业需求对交通运输业的影响 |
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| （一）煤炭、粮食价格预期上涨带动交通运输业需求 |
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| （二）澳洲铁矿石谈判拉长矿石海运运距 |
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| 第六章 08年二季度浙江交通运输业重要公司分析 |
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| 一、浙江省铁路投资集团有限公司 |
51 |
| 二、浙江远洋运输股份有限公司 |
51 |
| 三、中国国航浙江分公司 |
52 |
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| 第七章 08年二季度浙江交通运输业银行市场机会分析 |
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| 一、交通运输业的基础设施、系统平台的建立带来银行业务需求 |
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| （一）我国加快构建陆海空交通运输新平台 |
55 |
| （二）我国沿海矿煤油箱粮五大运输系统基本建立 |
55 |
| （三）我国将加快国际道路运输通道基础设施建设 |
56 |
| （四）我国货运密度最大的运输干线之一正式开通 |
56 |
| （五）社会资本“解囊”投资浙江水运交通设施 |
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| 二、国家优惠的政策，增强交通运输企业还贷能力 |
58 |
| （一）交通运输部与中国农业银行签署框架协议 |
58 |
| （二）交通运输部：“绿色通道”全免通行费延长至年底 |
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| （三）节能减排使社会效益与企业利益双赢 |
59 |
| （四）浙江民航 和谐发展看行动 |
60 |
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| 第八章 08年二季度浙江交通运输业银行信贷分析 |
62 |
| 一、油价高涨致使企业或存财务风险 |
62 |
| （一）全球航空运输业，高油价风暴袭来 |
62 |
| （二）2008年上半年全球25家航空公司关门 |
63 |
| （三）温州市油价补贴 |
63 |
| 二、政策导致交通运输业面临结构调整风险 |
64 |
| （一）交通运输部坚决淘汰高耗能、高污染的运输工具 |
64 |
| （二）水路内贸集装箱运输将联网“治超” |
65 |
| （三）浙江省开展道路运输企业节能减排工作 |
66 |
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| 图表目录 |
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| 图表1：我国2005年-2008年各季度交通运输业企业景气指数 |
8 |
| 图表2：我国2005年-2008年交通运输业企业景气指数 |
9 |
| 图表3：我国2007年-2008年全球主要运费指数情况 |
10 |
| 图表4：浙江2007年-2008年公路货运量情况 |
12 |
| 图表5：浙江2007年-2008年水运货运量情况 |
13 |
| 图表6：浙江2007年-2008年公路客运量情况 |
14 |
| 图表7：浙江2007年-2008年水运客运量情况 |
15 |
| 图表8：浙江2007年-2008年公路货物周转量情况 |
16 |
| 图表9：浙江2007年-2008年水运货物周转量情况 |
17 |
| 图表10：浙江2007年-2008年旅客周转量情况 |
18 |
| 图表11：浙江2007年-2008年水运旅客周转量情况 |
19 |
| 图表12：2007-2008年浙江1-5月港口货物吞吐量 |
20 |
| 图表13：2007-2008年浙江1-5月外贸货物吞吐量 |
21 |
| 图表14：2007-2008年浙江1-5月集装箱吞吐量 |
22 |
| 图表15：2007-2008年浙江1-5月旅客吞吐量 |
23 |
| 图表16：2007年-2008年全国铁路1-5月各月日均装车（万车） |
24 |
| 图表17：2007年-2008年全国铁路1-5月各月客运量（万车次） |
25 |
| 图表18：07年1-5月各子行业货运量占浙江货运量比例 |
42 |
| 图表19：08年1-5月各子行业货运量占浙江货运量比例 |
43 |
| 图表20：07年1-5月各子行业客运量占浙江客运量比例 |
44 |
| 图表21：08年1-5月各子行业客运量占浙江客运量比例 |
44 |
| 图表22：07年1-5月各子行业货物周转量占浙江货物周转量比例 |
45 |
| 图表23：08年1-5月各子行业货物周转量占浙江货物周转量比例 |
45 |
| 图表24：07年1-5月各子行业旅客周转量占旅客周转量比例 |
46 |
| 图表25：08年1-5月各子行业旅客周转量占浙江旅客周转量比例 |
46 |
| 图表26：05年-08年汽油、柴油、航空用油价格走势 |
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| 表格目录 |
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| 表格1：我国07年与08年前五个月浙江公路货运量比较 |
10 |
| 表格2：我国07年与08年前五个月浙江水运货运量比较 |
11 |
| 表格3：我国07年与08年前五个月浙江公路客运量比较 |
12 |
| 表格4：我国07年与08年前五个月浙江水运客运量比较 |
13 |
| 表格5：浙江07年与08年前五个月公路货物周转量比较 |
15 |
| 表格6：我国07年与08年前五个月浙江水运货物周转量比较 |
16 |
| 表格7：浙江07年与08年前五个月旅客周转量比较 |
17 |
| 表格8：我国07年与08年前五个月浙江水运旅客周转量比较 |
18 |
| 表格9：2007-2008年浙江1-5月港口货物吞吐量 |
19 |
| 表格10：2007-2008年浙江1-5月外贸货物吞吐量 |
20 |
| 表格11：2007-2008年浙江1-5月集装箱吞吐量 |
21 |
| 表格12：2007-2008年浙江1-5月旅客吞吐量 |
22 |
| 表格13：07年、08年1-5月各子行业货运量占浙江货运量比例 |
41 |
| 表格14：07年、08年1-5月各子行业客运量占浙江客运量比例 |
42 |
| 表格15：07年、08年1-5月各子行业货物周转量占浙江货物周转量比例 |
44 |
| 表格16：07年、08年1-5月各子行业旅客周转量占旅客周转量比例 |
45 |
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